{"id":76950,"date":"2026-09-30T22:41:50","date_gmt":"2026-09-30T20:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rotterdam-nesselande.nl\/nieuws\/zuidplas\/rotterdam\/nesselande\/wonen\/?p=76950"},"modified":"2026-09-30T22:49:37","modified_gmt":"2026-09-30T20:49:37","slug":"brekend-geen-steun-voor-het-raadgevend-referendum-betaald-parkeren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rotterdam-nesselande.nl\/nieuws\/zuidplas\/rotterdam\/nesselande\/wonen\/brekend-geen-steun-voor-het-raadgevend-referendum-betaald-parkeren\/","title":{"rendered":"BREKEND! GEEN STEUN VOOR HET RAADGEVEND REFERENDUM BETAALD PARKEREN"},"content":{"rendered":"
\"BREKEND!
BREKEND! GEEN STEUN VOOR HET RAADGEVEND REFERENDUM BETAALD PARKEREN<\/figcaption><\/figure>\n

Betalen voor je parkeerplek is niet leuk, maar is wel ruim 30 jaar tegengehouden in Prins Alexander. Er is geen steun in de Rotterdamse Raad voor het “Raadgevend Referendum”. Dit blijkt uit de raadstukken die openbaar zijn gemaakt voor de raadsvergadering van 1 oktober 2026. Ook zijn er te weinig stemmen die TEGEN de uitbreiding stemmen, zo bleek reeds in het debat van 23 september.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Leefbaar Rotterdam wilde het college vragen naar een zogenoemd technisch kader (de redenen, red.) van het uitbreiden van Betaald Parkeren. Uit de stukken van het college\/wethouder blijkt dat er momenteel meer bewonersparticipatie en gesprekken met wijkraden zijn geweest, dan bij de invoering van betaald parkeren op Rotterdam-Zuid door Leefbaar Rotterdam<\/a> in de periode 2022-2026.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Bron:
Bron: AD.nl 2022-2024, Leefbaar Rotterdam geeft meermaals aan dat het invoeren van betaald parkeren door deze partij om extra geld gaat.<\/figcaption><\/figure>\n

Bovenal draait parkeerregulering om meer dan parkeerdruk maar ook om de regie in\/van de buitenruimte en het bepalen van de verhouding groen\/parkeerplekken en transitie plus de signalen van bewonersgroepen, zoals VvE’s<\/a>. Zo is al eerder de reistijd van de metro’s uit Prins Alexander verkort richting het centrum door deze bovengronds voorrang te geven, zoals in Ommoord en Oosterflank.<\/p>\n

Wijkraden Prins Alexander blunderen<\/strong><\/h2>\n

Dat wijkraden september 2026 bij start uitbreiding betaald parkeren in Prins Alexander menen dat “er toch geen parkeerdrukte is”, houdt geen stand. Tevens duiken er steeds meer metingen, rapporten en communicatiestukken op waaruit blijkt dat alle wijkraden in Prins Alexander aandacht hebben gevraagd voor een oplossing voor parkeerdrukte en parkeeroverlast en daarover regelmatig met de gemeente in gesprek zijn geweest middels Actie(jaar)plannen. Daarbij hebben diverse wijkraden van de gemeente al onderzoeken gepresenteerd gekregen over de aanwezige parkeerdrukte en instellingen, bedrijventerreinen, straten, buurten die vragen om concrete oplossingen.<\/p>\n

\"Wijkraad
Wijkraad Nesselande geeft al jaren aan dat er parkeerproblemen zijn.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

\u2018Bewoners in Prins Alexander voor het karretje gespannen\u2019<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
De redactie Nesselande.INFO, die de Rotterdamse Raad op de voet volgt, betreurt het feit dat zowel Leefbaar Rotterdam als de wijkraden op de hoogte zijn geweest van hun eigen meldingen aangaande parkeeroverlast in hun wijk. Ook zijn rapporten weggehouden voor bewoners<\/a>. Bovendien zijn er door de wijkraden zelf geen werkbare alternatieven aangedragen.<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Geen draagvlak of belemmering voor collegebesluit<\/strong><\/h2>\n

Een raadgevend referendum is een zogenoemde volksstemming waarbij inwoners hun mening geven over een besluit of voorstel. De uitslag is niet juridisch bindend: de gemeenteraad, regering of ander bestuur mag er dus van afwijken, maar moet de uitkomst wel serieus meewegen en uitleggen waarom.<\/p>\n

Bijvoorbeeld: inwoners stemmen over betaald parkeren in een wijk. Een meerderheid stemt tegen, maar de gemeenteraad kan het plan alsnog aannemen.<\/p><\/blockquote>\n

<later meer><\/p>\n

 <\/p>\n

DEFINITIEVE INVOERING BETAALD PARKEREN IN NESSELANDE; ‘demonstraties’ moeten vooral Leefbaar Rotterdam aandacht geven<\/a><\/p><\/blockquote>\n