Het luchthavenbesluit is een zogenaamde Algemene Maatregel van Bestuur (AMvB). Daarbij is het luchthavenbesluit MER-beoordeling plichtig conform de Wet en het besluit Milieubeheer. RTHA kiest er voor om met het aan te vragen luchthavenbesluit een volledige MER uit te voeren.

De MER-procedure omvat een procedure ter vaststelling van de Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) met advies van wettelijke adviseurs, terinzagelegging en een advies van de Commissie m.e.r.

Hierna volgt een advies van het Ministerie aan de luchthaven met betrekking tot de uitvoering van de MER. Aansluitend volgt de procedure voor het luchthavenbesluit met bijbehorende MER met toetsing door het Ministerie, terinzagelegging en advisering van de Commissie m.e.r.

Tot slot volgt voorhang van het luchthavenbesluit in Eerste en Tweede Kamer en advisering door de Raad van State. Na vaststelling vindt publicatie plaats in het Staatsblad. Momenteel staat hier dan geen beroep meer open bij de bestuursrechter (nb. dit is wel onderwerp van gesprek vanuit de verkenningsfase rondom de Ontwerp-luchtvaartnota).