De scholen gaan binnenkort weer beginnen. Daarmee worden ook de fietspaden drukker met scholieren en forenzen. Extra opletten is geen overbodige luxe: het aantal fietsongevallen in Zuid-Holland is de afgelopen jaren flink gestegen. In 2025 waren er 37,5 procent meer fietsongevallen dan in 2019, blijkt uit onderzoek op basis van gegevens van Rijkswaterstaat. Vooral in Den Haag en Rotterdam nam het aantal incidenten sterk toe.
6.200 fietsongevallen in één jaar
In 2025 werden in Zuid-Holland 6.202 fietsongevallen geregistreerd. Dat zijn er 1.693 meer dan in 2019, toen het om 4.509 incidenten ging.
Vooral in enkele grote steden is de stijging fors. Den Haag telde 512 fietsongevallen meer dan in 2019. In Rotterdam ging het om een toename van 192 incidenten en in Leiden om 146 extra ongevallen.
Een mogelijke verklaring is de sterke groei van het gebruik van elektrische fietsen. Bij ruim één op de vijf fietsongevallen in 2025, 21,6 procent, was een elektrische fiets betrokken. In ongeveer de helft van deze gevallen ging het om een fatbike.
Ook onder jongeren is een duidelijke stijging zichtbaar. In tien jaar tijd nam het aantal gewonde jongeren van 12 tot en met 17 jaar na een fietsongeval met 53 procent toe.
Leiden relatief onveiligste fietsgemeente
Het aantal fietsongevallen verschilt sterk per gemeente. Leiden staat bovenaan met 34,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners. Dat is meer dan twee keer zoveel als het Zuid-Hollandse gemiddelde van 16,1 ongevallen per 10.000 inwoners. De tien gemeenten met relatief de meeste fietsongevallen zijn:
- Leiden: 34,9 per 10.000 inwoners
- Wassenaar: 26,9
- Den Haag: 25,1
- Delft: 22,1
- Noordwijk: 21,8
- Katwijk: 21,5
- Westland: 19,7
- Lisse: 19,5
- Gouda: 19,3
- Midden-Delfland: 19,0
Met het begin van het nieuwe schooljaar worden deze cijfers opnieuw actueel. Vooral op drukke fietsroutes, kruispunten en rotondes is extra aandacht nodig wanneer grote groepen scholieren tegelijk onderweg zijn.
Rotterdamse rotonde in landelijke top
Ook is gekeken naar specifieke kruispunten en rotondes waar in de afgelopen vijf jaar relatief veel fietsongevallen plaatsvonden. De gevaarlijkste locatie van Zuid-Holland én van Nederland is volgens de cijfers de rotonde aan het Delflandplein in Delft. Daar vonden in vijf jaar tijd 44 ongevallen plaats waarbij fietsers betrokken waren.
Ook Rotterdam staat in de landelijke top. De rotonde bij de John Mottweg, President Rooseveltweg en Droogbloem kende in vijf jaar tijd 29 fietsongevallen.
De tien locaties in Zuid-Holland met de meeste fietsongevallen zijn:
- Delflandplein, Delft: 44
- Soestdijksekade/Schaarsbergenstraat/Zuiderparklaan, Den Haag: 33
- Amnesty Internationallaan/Rijksstraatweg, Voorne aan Zee: 33
- Concordiaweg/Eike’s Hof/W. de Vries Robbéweg, Gorinchem: 30
- John Mottweg/President Rooseveltweg/Droogbloem, Rotterdam: 29
- Vaillantlaan/Wouwermanstraat, Den Haag: 28
- Burgemeester Keijzerweg/Veerweg, Papendrecht: 26
- Rijnsburgerweg/Wassenaarseweg, Leiden: 25
- Schaapweg/Sir Winston Churchilllaan, Rijswijk: 25
- Valkenboslaan/Fahrenheitstraat/Weimarstraat, Den Haag: 24
Bij een botsing tussen een motorvoertuig en een fietser of voetganger geniet de zogenoemde zwakke verkeersdeelnemer in Nederland extra wettelijke bescherming. Afhankelijk van de omstandigheden kan de bestuurder van het motorvoertuig geheel of gedeeltelijk aansprakelijk zijn.
Met de start van het nieuwe schooljaar neemt de drukte op de Zuid-Hollandse fietspaden weer toe. De sterke groei van het aantal ongevallen onderstreept het belang van lagere snelheden, overzichtelijke kruispunten en extra alertheid van zowel automobilisten als fietsers.