Het zal Nesselanders niet zijn ontgaan dat de Brandingdijk is voorzien van hard kunststof drempels die het hard rijden onmogelijk moeten maken. Gemeente Rotterdam meldt eind 2020:
De werkzaamheden starten waarschijnlijk in april 2022 en duren ongeveer anderhalf jaar. De inrichtingsplannen voor de Siciliëboulevard en Brandingdijk-West waren al in 2006 en 2014 vastgesteld. Omdat dit ontwerp in 2019 verouderd was besloot de gemeente Rotterdam, op verzoek van het wijkcomité, het ontwerp aan te passen.
Al eerder wisten wij te melden dat de verbouwing van de bouwweg Brandingdijk – Boulevard Nesselande vertraging heeft opgelopen, klik hier voor het artikel.
Er is lang over gesproken om de bouwweg (sinds 2006) te vervangen door een veilige, brede weg bij en naar de boulevard Nesselande. Nu de woontorens aan de Zevenhuizerplas – als ook de achtergelegen nieuwbouwwoningen – zijn opgeleverd en delen van de Menorcalaan zijn opgeleverd en aangepast, lijkt de tijd rijp voor de Brandingdijk-West en de boulevard zelf.
De welkome drempels zijn gelegd op Brandingdijk-West. Spijtig kennen bewoners aan de gehele Brandingdijk-Waterwijk overlast van snelheidsduivels.
Conform het plan om de bouwweg Brandingdijk-boulevard Nesselande veiliger te maken, zijn er ook extra 30-kilometerzones bij/achter de boulevard van Nesselande gepland.
De vraag is: Waarom niet nu al van de Brandingdijk een 30-kilometerzone maken?
De werkzaamheden die april 2022 gefaseerd worden uitgevoerd bestaan uit:
- Versmallen ventweg aan de zuidzijde van de Brandingdijk-West. Hierdoor ontstaat er meer ruimte in de middenberm.
- Verwijderen asfalt rijbaan en aanbrengen zwarte klinkers.
- Verwijderen ventweg ter hoogte van het Rietveldpark.
- Aanbrengen beplanting voor ingang van het Rietveldpark.
- Aanpassen kruising Coenraad Swiepdijk met Brandingdijk ter hoogte van het Rietveldpark.
- Aanbrengen laad- en losplek bij het winkelcentrum.
- Aanleg parkeerplaatsen voor motoren bij het winkelcentrum.
- Aanleg wandelpad langs de Brandingdijk.
